日韩精品福利网,亚洲全黄一级网站,97se亚洲综合,亚洲一区二区成人

陳伯金委員:

　　您提出的《關于建設梅山、羅東、九都高速出口至333縣道羅東坑口宮道路的建議》的提案收悉。現將辦理情況答復如下:

　　一、意見建議采納落實情況

　　(一)針對提案“建議從梅羅九高速出口往前200米處左右,有一無名山,山的一半屬梅山,一半屬羅東,隔小溪對面是童昌醫院,外圍未過橋處設一新路口,即從高速出口200米往左的無名山順從童昌醫院對面延伸到羅溪村宅仔后生產隊至高速路邊,并利用高速公路腳征用的閑置地延伸到振興村帝興混凝土廠,與原333路段交匯,全程約2.5公里,即解決九都、羅東、梅山線的擁堵又增加北部新城的發展”建議,答復如下:

　　1.現有交通體系評估

　　經過日常觀察和評估,從梅山至九都的縣道333線的小羅溪路段平時車流量不多,現有縣道333線基本能滿足通行需求。雖然該路段在周末或節假日確實有存在短時擁堵的情況,但通過交通信號燈調控、高峰時段疏導等措施,可基本滿足梅山、羅東、九都片區日常通行及發展需求,無需新建道路即可保障交通流暢性。

　　2.新建道路必要性分析

　　從區域規劃層面看,擬新建道路沿線可能會涉及部分耕地、林地等生態保護紅線限制,若強行建設,將突破生態和耕地保護底線,與國土空間規劃、生態環境保護要求沖突。同時,經成本核算,新建道路需投入大量資金用于征地拆遷、工程建設及后期維護,而如果利用現有縣道333線道路進行優化的成本將大大降低,從財政資金高效利用角度,新建道路并非必要。

　　3.替代解決方案

　　為保障片區交通出行與發展,我們已制定替代方案:一是構建“慢行+公共交通”綠色出行體系。我們將進一步優化羅東等區域內的部分公交車路線,同步規劃共享單車、共享電動車停放點,構建“慢行+公共交通”綠色出行體系,減少高峰時段私家車流量;二是采取高峰時段交通疏導措施。密切監測車流數據,采取高峰時段交通疏導措施,動態調整交通信號燈配時和加派交通勸導員等措施,精準疏導擁堵。

　　綜上,目前新建梅山、羅東、九都高速出口至縣道333線羅東坑口宮道路暫不具備必要性。后續我們將持續關注區域交通運行狀況,動態優化交通保障措施。

　　(二)針對提案“建議由市政府交通局做業主,此線路投資小,解決問題多,利用原高速公路腳下的山地及未利用地(成本低)。能夠快速解決梅山、羅東、九都的交通堵塞問題”建議,答復如下:

　　市交通運輸局作為行業主管部門,主要承擔行業監管等職能,在實際工作中,此類基礎設施項目通常由屬地政府或專業建設單位負責實施。因目前新建梅山、羅東、九都高速出口至縣道333線羅東坑口宮道路暫不具備必要性,項目業主問題暫未確定。

　　二、辦理過程

　　我鎮收到《關于建設梅山、羅東、九都高速出口至333縣道羅東坑口宮道路的建議》的提案后,我鎮認真分析提案建議內容,進行任務分解,明確具體承辦科室人員及承辦工作要求。3月28日由鎮分管領導帶領承辦科室人員與您進行面對面交談,匯報我鎮對提案建議所做的主要工作,誠懇聽取您所提的相關意見。辦理過程中,加強與您的溝通聯系。

　　最后,感謝您對我們工作的關心和支持,敬請您繼續為我們的工作提出寶貴意見和建議!

　　分管領導:李育鵬

　　經辦人員:洪東順

　　聯系電話:86568201

羅東鎮人民政府

　　2025年8月5日